Стояночный тормоз (ручник)

52

Стояночный тормоз (ручник) — элемент тормозной системы, обеспечивающий неподвижное состояние авто относительно опорной поверхности.

Используется во время стоянок с заглушенным двигателем для предотвращения самопроизвольного смещения авто. Включается при помощи рычага или педали (характерно для машин с АКП), в конструкции используется механический привод. Общее устройство подразумевает передачу усилия на тормозные колодки. Существует также центральный ручной тормоз, блокирующий карданный вал автомобиля.

Комментарии закрыты.