Ford Taurus (Форд Таурус)

Премьера переднеприводного автомобиля Ford Taurus в кузовах универсал и седан состоялась в 1985 году. Авто отличалось футуристичным дизайном, лишенным радиаторной решетки. Через три года производитель выпустил спортивную модификацию машины – Super High Output – оснащенную 220-сильным мотором V6. В 1998 году с производства был снят Taurus в кузове универсал. Второе поколение автомобилей появилось на рынке в 1992 году. От предшественника новое авто отличалось дизайном кузова, обновленным интерьером и видоизмененным шасси. Длина машины немного увеличилась. Также производитель, учтя печальный опыт прошлого поколения, стал использовать для Ford Taurus оцинкованный кузов, чтобы избежать коррозии. В 1995 году была выпущена спортивная модификация Taurus SE в кузове седан. А еще год спустя на свет появилась третья генерация автомобиля в кузовах седан и универсал. Особенностью поколения стал фильтр вентиляции салона, доступный и по сей день. Мировой дебют четвертого поколения Тауруса состоялся в 1999 году. Машины этого поколения стали изысканнее и богаче. А в 2002 году, попытавшись привлечь новых клиентов, компания стала предлагать бесплатные компоненты для своих авто. Впоследствии модель вновь обновилась в 2008 и 2010 годах.

Технические характеристики

Технические характеристики Ford Taurus седан

Средний авто

• ширина

  1 935мм

• длина

  5 154мм

• высота

  1 542мм

• клиренс

  130мм

• мест

  5

«